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天天飞车浅谈凌云心得 侧超时代的来临

作者:滴答 发表时间:2014-04-25 14:07 40407官方微博:

关键字:天天飞车凌云 天天飞车凌云值不值得入手 天天飞车r级凌云属性

在这里并不代表后超时代的结束,而是侧超时代的兴起,其实大家都知道,后超侧超同样重要,疾风带起了后超时代,但也别忘了曾经辉煌的男爵

玩竞技类游戏的人都知道,一代补丁一代神

我们就暂且把飞车时代分为三个时期,以B车男爵为代表的初期,以A车疾风为代表的中期,以R车魅影,凌云为代表的后期

我知道有人要喷了,为什么没阿波罗,客官莫生气,待慢慢道来

以B车男爵为代表的游戏初期,是作为游戏探索的一个阶段,在这个阶段,后超侧超的大神都有,但和后面的车对比后,不得不承认,男爵的稳定性让更多的侧超大神得到了发挥

时来运转,A车疾风的出世,带动了全体玩家进阶的提升,十分迅速的转向,流畅如水的穿梭在车群之中,当之无愧的时代标致!

在这先向统领了两个时代的神车(请允许我用这个称呼表达我对好车的尊敬),男爵,疾风致敬

然而,天美的本意真心如此吗?A车的时候真的只计划一枝独秀吗

阿波罗,一辆备受争议的车

A车时代,确实也应有两辆霸主,然而,阿波罗转向的设计,以及那无语的外观,使得其成为天美的一大败笔

以后超为主的疾风,以侧超为主的阿波罗,最终在天美对玩家操作喜好及外观依赖度估计错误下破产

R车时代,同样的错误,天美不应再犯,所以,一辆强化了转向速度却极具侧超能力,拥有绚丽外形极具品牌口碑的车诞生了

在这里之所以不提到阿瑞斯,不是因为其不强,而是因为,讨论的是一个时代的中期标致型,代表型车型,作为一个时代末期最终车辆的啊瑞斯,自有其好处但不在对比范围

凌云就是在这样一个时代环境下诞生的,介于疾风和菠萝之间的转向,略远的超车距离,酷炫不亚于魅影,疾风的造型,配合自身技能,阿波罗未完成的任务,终将由它来完成

车友们,习惯了后超的你们,难道就不敢于尝试测超了吗?无限的沉溺于后超之中,就不觉得无聊没有挑战吗

讨论完凌云的性能,希望大家不在纠结于其变道问题,最后我们看看凌云能不能入手

楼主认为,能,长远来看,理由如下

第一,凌云的性能,操作,技能综合考虑来看,是R车中的顶级赛车,可与魅影争锋的综合偏侧超车型,当之无愧的长途战车!对于已有后超车的玩家,更适合买一辆练习侧超,完成对整个游戏的综合进阶!

第二,无与伦比的市场关注度,凌云,兰博基尼,在此车三月曝光到现在,已保持持续2个月的高度关注,绚丽的外观,超跑的品牌效应,必定使其成为不下于疾风的入手车辆(仅仅收藏入手量就不少),一辆拥有众多受群的车,必定不会遭到多大的冷落,没听过瑞丰闹论坛,没听过开拓者闹论坛,总听过疾风闹论坛吧

以上仅为苦等了两个月凌云,却因现在的负面评价而徘徊的车友提供参考

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