作者:滴答 | 发表时间:2014-05-01 11:56 | 40407官方微博: |
关键字:天天飞车R级车雷电 天天车雷电怎么样 天天飞车ra级与原生a级车对比 本人不充钻玩家一枚,辛苦攒钻石买了疾风,开过朋友的阿波罗,阿瑞斯,抽到过临时的开拓者 R级车出了之后,买了打折的火狐,入了凌云坑,最后跳到了雷电坑里囧,谨以个人感受和大家说一下这些车的手感,还有许多没玩过的,欢迎大家补充,不喜勿喷,以下纯属个人观点 对比车辆 疾风A级 阿瑞斯A级 阿波罗A级 开拓者A级(木有钻升级S) 首先最灵活的是疾风A级,变道迅速,惊险超车距离短,刚上手有失控的感觉,而且惊险超车combo容易断,侧超容易失误。熟悉一定的时间后,这些情况会有所改善。(根据网友的反映 BirdK和疾风变道速度差不多) 阿瑞斯A级,仅次于疾风变道速度,比疾风稳点,但又不失灵活,实属后超侧超全能选手,当然全能代表了每个方面都不是最强的,个人认为这辆车最易于上手 (ATS楼主也玩过,抽的临时的,感觉手感介于阿瑞斯和阿波罗之间) 阿波罗A级,变道有粘滞感,有点感觉费劲,后超需要提前按。因为变道慢,车就会感觉很稳,因此侧超不容易失误,属于侧超型车辆。 开拓者A级,变道感觉和阿波罗差不多,再稍微慢点,属于从头撞到尾车辆也是侧超型的。 然后是Ra级的车 魅影 雷电 凌云 火狐 涡轮 前面说了那么多,这里就简单啦,魅影楼主没玩过,但从网友反映来看应该和疾风差不多。 雷电昨晚刚入手,只升满了前3项属性,重量和变道速度都木有升级,手感感觉和阿瑞斯还有ATS比较相像。 凌云和火狐,变道有粘滞,应该就是和阿波罗一个速度的了。凌云升级完了变道速度,原本还抱着幻想能变灵活的,彻底给跪了 涡轮,木有玩过囧还请玩过的玩家补充~ 说了这么多就是希望大家买车的时候有个参考,别像我花了这么多冤枉钱,还都是辛辛苦苦攒出来的 天天飞车r车雷电相关资料:
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