40天3000金9.4珍养成全记录

借着珍宝冲刺活动的便利，光荣的9.4珍也顺利完成了。实际通行的时候耗时40天左右，花费2980金。与9.3珍相比，耗时增加了10天(+30%)，花费基本相当(甚至还略有减少!)。我们在9.4珍通行时基本采用了与9.3珍类似的通行策略，考虑到9.4珍的碎片需求相对9.3珍提升了25%左右，因此可以看出珍宝冲刺活动确实从一定程度上(时间、花费)加速了珍宝的进程。之前9.1珍—9.3珍的通行全记录如下面链接，供感兴趣的玩家对比查看：

2850金41趟9.1珍养成全记录

1个月2000金9.2珍养成全记录

1个月3000金9.3珍养成全记录

与9.3珍通行相比，9.4珍需要的黄宝、紫宝碎片数量继续上升(增加25%左右)，但通行关卡保持不变，还是6关，大多数平叛仍然发生在第4关。

10珍各部件需要的黄宝、紫宝碎片数如下表所示：

9.4珍通行期间，采用了与9.3珍几乎一样的通行策略，即除了通过拼车和海岛活动获得的天竺邀请函完成主力通行，为了进一步加速通行效率，大量使用了硬闯的策略，占实际通行次数的约70%!尽可能保证每次的大通商都能碰上天竺邀请函。

采用这样的通行策略后，一共通行118趟，完成了9.4珍全部所需碎片。全部资源花费为433w丝绸+2.2w锦囊+3000金。

碎片方面，黄宝未满之前，硬闯成功通行7次(硬闯成功后使用招商)，获得77紫宝碎片，折合每趟获得4黄宝碎片+11紫宝碎片;天竺邀请8次，获得204紫宝碎片，折合每趟获得4黄宝碎片+25紫宝碎片;

黄宝满后，硬闯成功通行9次(硬闯成功后使用招商)，获得324紫宝碎片，折合每趟获得36紫宝碎片;天竺邀请13次，获得614紫宝碎片，折合每趟获得4黄宝碎片+47紫宝碎片。

由此可见，使用天竺邀请函的碎片获取效率是高于硬闯的，当然这一定程度是因为我们只在硬闯成功后才使用招商，损失了一部分的中途碎片。但如果每趟通行都使用招商，大量的硬闯失败又导致招商的浪费，如何取舍还请通行10宝的玩家自行判断吧。

大通商方面，黄宝未满之前，天竺邀请+大通商5次，额外获得448紫宝碎片，折合每趟获得12黄宝碎片+90紫宝碎片;黄宝满以后，天竺邀请+大通商7次，获得856紫宝碎片，折合每趟获得约122紫宝碎片。从获得的碎片数量上来看，大通商差不多就是普通每趟通行的3倍，与系统描述的基本相当。

关于硬闯的通过率，全部118趟通行中，硬闯85趟，其中67趟失败，16趟硬闯成功，2趟无动乱。则整体来说，硬闯的成功率约1/5，这个通过率与9.3珍基本相当。9.4珍的通行实验再次表明，用大量硬闯辅助通行，确实可以一定程度的加速十珍通行效率，甚至同时减少花费(主要是过路费花费)。追求极致的玩家甚至可以考虑尝试，理论上全程硬闯也是可以完成10珍的。当然，9.5珍以后巨大的丝绸、锦囊需求，以及紫宝碎片需求，完全免费走出来的时间，可能是个相当庞大的数值。

最后是全部118趟的详细通行数据，供感兴趣的玩家参考：

看起来，9.4珍之前的10宝通行难度并不算太大，或许正应了那些前辈玩家的论断，9.5珍才是真正挑战的开始!

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