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融伤——每级减少3%近程兵种所受伤害。

一级融伤：实际所受伤害为原来的100%*(1—3%)=97%;

二级融伤：实际所受伤害为原来的100%*(1—3%)*(1—3%)=94.09% ;也就是在一级融伤的基础上减少3%近程兵种所受伤害，而不是减少起始阶段的3%。

三级融伤：实际所受伤害为原来的100%*(1—3%)*(1—3%)*(1—3%)=91.2673% ;

四级融伤：实际所受伤害为原来的100%*(1—3%)*(1—3%)*(1—3%)*(1—3%)=88.529281% ;

每升一级融伤再之前的受到的伤害基础上减免

但融伤

当融伤达到三十四的时候 实际伤害为原来的100%*(1—3%)*(1—3%)*(1—3%)……*(1—3%)=35.500867443%

所以才会有说后面的一级有天差地别

锁喉——每级提升近程兵种2%的伤害。

一级锁喉：实际伤害为原来的100%*(1+2%)=102%;

二级锁喉：实际伤害为原来的100%*(1+2%)*(1+2%)=104.04%

到34级我就不计算了

凝血和蔽日同样算法我就不说了，下面说重 

有人说锁喉升10级比面融伤一级来的重要，锁喉10级约等于增加近程攻击125%(具体多少我就不算了)，一般人盾的精研是1522攻击为10% 把车的基础攻击乘上125%约等于精研12.5%的攻击，假设一方蔽日35级凝血0级一方蔽日34级凝血10级双方器的精研科技同等。

融伤35级减伤害为34.4% 融伤34级减伤害35.5%。35级融伤所受器的伤害为50%(器的精研为50双方条件相同)×34.4%=17.2% 所受10级凝血的伤害为12.5%×34.4%=4.3%

4级融伤10级凝血方车所受伤害为器的17.75%车的3.55% 35级融伤0级凝血方所受到伤害为器的17.2%车的4.3% 相比之下器的0.55%伤害和车的0.75%肯定是器的伤害高

对于凝血我就不用说了吧，器的防御何用就算40级凝血加一倍防御不一样一下秒的事，完全虚战

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